水晶岳ワンデイ　１８時間５０分　　　　　　　　　戻る

メンバー　僕、パク

２０１９年３月２日

新穂２３：２０～わさび平小屋０：３５～大ノマ乗越３：３５～滑降～双六谷合流３：５２～分岐点４：４２～双六岳６：００～三俣蓮華岳７：２１～滑降～
鷲羽岳下部７：４５～トラバース～岩苔乗越９：００～水晶小屋９：５７～水晶岳山頂１０：５７～１１：１５滑降～登り返し合流１１：３５～岩苔乗越１２：１３～三俣小屋１３：０８～三俣蓮華岳１４：０８～双六岳基部１４：４５～滑降～双六小屋上部１４：５６～大ノマ登り返し１５：０８～大ノマ乗越１６：０９～
滑降～新穂１８：１０

いつかチャレンジしたかった水晶岳ワンデイ、ビッグルートなのでチャンスは僅かしかない。天候、メンバーの条件が揃えば行くしかない、終日晴れが約束された土曜日に挑戦してきた。土曜日休みの友の会で見つかったのはパクだけだったけどもうそれで十分、２４時間戦えるので強力なメンバーだ。最近の山はカチカチで春山のような感じ、もしかしてブルーアイスになっているかもしれない。装備にピッケルを追加した。

０時新穂発の約束だったが気合が入ればフライング、２人で２３：２０に新穂をスタートした。空は真っ暗、カチカチな左俣林道をガシガシ歩いて行く。今日も暗闇との戦いが始まった。１時間ちょいでわさび平小屋を通過、積雪は１，５ｍ程か。途中で２か所デブリで林道が塞がれていた。
林道から外れ小池新道を行く、この先はデブリランド、暗闇で通過するのに時間がかかるが進んでいく。今日は真っ暗なのでルートを見つけるのが大変だった。

秩父沢のデブリ地帯を超えると急登が始まる、大ノマ乗越までの標高差は７００ｍ、この辺りから新雪ラッセルとなった。パクは元気にラッセルしていく、今日は長丁場なので役割分担をしっかりしないといけない、後半頑張ろう。２０００ｍを越えたあたりから雲の上に出た、満天の星空で気分は上々、雪庇を乗り越えて大ノマ乗越に着いた。正面の槍ヶ岳が暗闇の中に浮かんでいる、今日は絶景も約束されているから楽しみだ。

シールを剝がして暗闇滑降をする、２日前の降雪で山は厳冬期のように戻っている。北面はフカフカパウダーだが暗くて楽しめない。帰りのルート工作もしないといけない。樹林帯をトラバースしながら双六谷に降り立った。再びシールを貼って双六岳を目指す。ブーツラッセルでトレースを伸ばしていく、まだパクの仕事です。谷は所々割れて水が流れていた、今の時期ではあり得ない、暖冬小雪の影響がここにもあった。

双六岳と小屋の分岐を左に行くと急登が始まる、ラッセルに急登は体力が消耗されるはずだが機関車パクミンはエンジン全開でトレースを伸ばしていく。６時ちょうどに双六岳に登り上げた、風が冷たく寒いが防寒すれば大丈夫、槍方面の空が明るくなり始めていたので夜明けが待ち遠しい。
稜線はラッセルから解放された。山頂でシールを剝がし滑降する、氷化斜面に気を付けよう、まだ暗いです。三俣蓮華までに一つピークを越えないといけない、ここは板を担いで登る。途中で夜明けを迎えた、大天井岳の頂上から太陽が登ってきた。明るくなると絶景が広がっている、気合が充填された。

三俣蓮華岳に着いたらやっと滑降が楽しめる、下には三俣山荘が見えていた。稜線以外はパウダー、最高です。あっという間に鷲羽岳の下部に滑り込んだ。計画では沢に滑り込んで岩苔乗越を目指す予定であったが新雪がたんまりあるからトラバースをして帰りのルート工作をすることにした、ここから僕の仕事だ。ラッセルは辛いが完璧なルートを作っていく。途中で進退窮まり高度を下げ再びトレースを伸ばしていく。真っ白なライチョウが慌てて逃げていった。１時間１５分、やっと岩苔乗越までルートを作った。ここまでくれば水晶岳がもう射程圏だが甘くない。

一つピークを巻いてワリモ乗越に出る。ここで仕事が終了、後は稜線を行き水晶岳を目指す。ピークが見えているが中々近寄らない、厳冬期のように戻った山はこの先もラッセルが待っていた。１時間かかって水晶小屋を通過、もうピークは目の前だけどここからも甘くはない。山頂直下の岩峰に着いた。ラッセルと氷と岩のミックス、板を担いで取付いた。ルーファイは任せなさい、アイゼンを鳴らしてピークに向かう。そしてスタートから１０時間４０分、やっと着いた水晶岳、北アルプスのど真ん中です。３６０度の大絶景、全て北アルプス。頑張ってよかった。

写真をいっぱい撮って滑降準備をする。山スキーヤーは山頂から滑ります。東面のルンゼからプチカールに滑り込む、雪崩てくるが巻き込まれないように滑り安全地帯に到着。ツボで稜線に登り上げた。稜線をしばらく歩き滑れそうな所で板を履いて帰ろう。あっという間に岩苔乗越に着きトレースに乗っかり自動運転で滑っていく。５０m程登り返して再び自動運転、楽できました。鷲羽岳下部でシールを貼って三俣蓮華岳までの登り返しが始まる、パウダーを楽しんだからもちろんラッセルが待っていた。このころからパクが疲れを見せ始めた、珍しいな、僕がラッセルしよう。

１時間以上ラッセルして三俣蓮華岳に登り上げた。シールのまま下降してポコを登り上げる。ここでシールを剝がして双六基部まで滑り込みカニでちょこっと登り滑降する。双六岳を巻くように滑り込み小屋の上部から双六谷に滑り込む。僅か２０分ほどで大ノマ乗越への登り返し点に着いた、スキーは素晴らしい。遅れる事パクも到着、完全にバテている。ここのラッセルも任せなさい…、苦しかった。１時間の仕事が終了、後は滑って新穂に戻るだけだがこの先も試練だった。

正面の飛騨沢にはシュプールが見えた、僕らも楽しもう。雪庇を飛び越え滑降するがすぐに激モナカになり楽しくない。日中のピーカンで新雪は死んでしまった。高度を下げるとモナカも深くなり曲がれない止まらないが続く、シュテムターンで切り返しながら高度を落とす、足は悲鳴をあげているが最後の筋トレだ。秩父沢のデブリまで試練だった。パクはずいぶんと苦労している、ここからは林道ラッセルの仕事が待っているから先に行く。

林道も試練だった、自動運転とラッセルの繰り返し、段々と暗くなっていく。途中で板が突き刺さり転倒する、なかなか起き上がれない。２分ほど寝転んで起き上がったらパクが滑ってきた。ずっと自動運転だったらしく楽をしたようだ。さあゴールは近い、ゲートまで滑り込み板を担いで駐車場に到着。
もうフラフラです、１８時間５０分の戦いでした。二人でがっちり握手をしたら山行が終了、２度目は無いな…、完全燃焼でした。